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8月12日正式转场的青岛胶东国际机场什么样子?快让我们一睹为快吧!
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据青岛日报社最新消息,中国民用航空局空中交通管理局印发通知,明确青岛地区空域方案于2021年8月12日零时正式启用。青岛胶东国际机场(简称胶东机场)全面具备转场运营的条件,将于2021年8月12日零时正式实施转场运营,并同步关闭青岛流亭国际机场。


 

青岛胶东国际机场一期工程,占地16.25平方公里,总投资360.39亿元;建设2条平行远距跑道,长度均为3600米,间距2184米;航站楼(T1)面积47.8万平方米,机位总数184个(近机位76个)。规划到2025年,可满足旅客吞吐量3500 万人次、货邮吞吐量50 万吨、飞机起降30 万架次的保障需求。随着胶东机场正式投运,二期工程同步启动。二期规划到2045年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降45.2万架次。

 


胶东机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场。转场运营后,将极大地提升青岛航空通达度,为青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市提供通达的航线网络支撑,对提升城市功能品质,更好承载上合示范区、山东自贸试验区青岛片区、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略,打造“一带一路”国际合作新平台,建设国际性综合交通枢纽城市,更好发挥新发展格局中的“双节点”价值意义重大。

 


值得一提的是胶东机场是中国民航局首批“四型机场”(即:平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场)示范项目,坚持将“平安、绿色、智慧、人文”理念贯穿建设始终,通过全过程、全要素、全方位优化,实现安全运行保障有力、生产管理精细智能、旅客出行便捷高效、环境生态绿色和谐。

 


与拥有一条跑道、4E级的流亭机场相比,可起降空客380、波音747等民航运输最大机型的4F级胶东机场尽显后发优势,在运行等级、服务品质、综合交通体系等方面实现了质的飞跃。

 


随着青岛胶东国际机场转场启用时间的临近,怎样从市区去新机场成了大家普遍关心的问题,别急,青岛市广播电视台为大家整理了一份很实用的交通攻略,这些方式都能通达,赶紧收藏一下吧。

 



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